Bartolomeu Dias , plne Bartolomeu Dias de Novais , Píše sa aj Bartolomeu Bartolomeja , Hláskovala aj Dias Diaz , (nar. asi 1450 - zomrel 29. mája 1500 na mori neďaleko Mysu dobrej nádeje), portugalský navigátor a prieskumník, ktorý viedol prvú európsku výpravu okolo Mys Dobrej nádeje (1488), otvárajúca námornú cestu do Ázia cez Atlantik a Indický oceány. Zvyčajne sa považuje za najväčšieho z portugalských priekopníkov, ktorí v 15. storočí preskúmali Atlantik.
Bartolomeu Dias Bartolomeu Dias, z portugalskej poštovej známky, 1945. Grangerova zbierka, New York
O Diasovom ranom živote nie je známe takmer nič. Jeho údajný pôvod z jedného z pilotov princa Henryho navigátora nie je dokázaný a jeho hodnosť bola porovnateľne skromná v porovnaní s postmi kráľovskej domácnosti.
Bartolomeu Dias Anglický navigátor a prieskumník Bartolomeu Dias. Photos.com/Thinkstock
tepelné žiarenie je definované ako _________
V roku 1474 kráľ Afonso V. poveril svojho syna, princa Jána (neskôr Jána II.), Dohľadom nad obchodom Portugalska s Guinea a prieskum západného pobrežia ostrova Afrika . John sa snažil uzavrieť oblasť pred zahraničnou lodnou dopravou a po svojom nástupe v roku 1481 nariadil nové objavné cesty do zistiť južná hranica afrického kontinentu. Navigátori dostali kamenné stĺpy ( normy ) zaviazať pohľadávky portugalskej koruny. Jeden z nich, Diogo Cão, sa teda dostal do Konga a plavil sa po pobreží Angoly k mysu Santa Maria na 13 ° 26 ′ j. Š., Kde osadil jeden z Johnových značiek. Cão bol zušľachtený a odmenený a opäť sa plavil: vtedy nechal značku na 15 ° 40 ′ j. Š. A ďalšiu na Cape Cross, pokračujúc na 22 ° 10 ′ j. S. Royal dúfa, že sa dostane Indický oceán boli sklamaní a o Cãovi sa už nič nepočuje. Ján II. Poveril velením novej výpravy v Diase. V roku 1486 sa objavili povesti o veľkom vládcovi Ogané na východe krajiny, ktorý bol identifikovaný s legendárnym kresťanským vládcom Prestrom Johnom. Ján II. Potom poslal Pêro da Covilhã a jedného Afonso Paivu po zemi, aby lokalizovali Indiu a Abyssiniu, a nariadil Diasovi, aby našiel južnú hranicu Afriky.
nike bola grécka bohyňa čoho
Diasova flotila pozostávala z troch lodí: jeho vlastnej Svätý Krištof , Svätý Pantaleon pod jeho spolupracovníkom João Infante a zásobovacia loď pod Diasovým bratom Pêrom (v niektorých zdrojoch Diogo). Spoločnosť zahŕňala niektorých z popredných pilotov tej doby, medzi nimi Pêro de Alenquer a João de Santiago, ktorí predtým plavili s Cão. Historik 16. storočia João de Barros hodnotí Diašov odchod Augusta 1486 a hovorí, že bol preč 16 mesiacov a 17 dní, ale keďže dvaja ďalší súčasníci, Duarte Pacheco Pereira a Krištof Kolumbus, sa vrátili v decembri 1488, teraz sa zvyčajne predpokladá, že odišiel v auguste 1487.
Európsky prieskum afrického pobrežia Encyklopédia Britannica, Inc./Kenny Chmielewski
Dias prešiel okolo značky Cão a 4. decembra sa dostal do krajiny Svätej Barbory, 8. decembra do zálivu Walvis Bay a 26. decembra do zálivu Svätého Štefana (Elizabeth Bay). Po 6. januári 1488 mu v ceste zabránili búrky pozdĺž pobrežia a plavil sa na juh z dohľadu pevniny niekoľko dní. Keď sa opäť obrátil na prístav, neobjavila sa nijaká pevnina a až na severnej plavbe spozoroval pevninu 3. februára. Obišiel teda mys bez toho, aby ho videl. Z ľudí, ktorých tam našiel, nazval spot Angra de São Brás (Zátoka sv. Blažeja, ktorého bol sviatok), alebo Záliv pastierov zvierat. Diasovi čierni spoločníci neboli schopní pochopiť týchto ľudí, ktorí utiekli, ale neskôr sa vrátili, aby zaútočili na Portugalcov. Expedícia pokračovala do Angra da Roca (dnešná zátoka Algoa). Posádka nebola ochotná pokračovať a Dias zaznamenal názory všetkých svojich dôstojníkov, ktorí boli jednomyseľne za návrat. Dohodli sa, že budú pokračovať niekoľko dní a dostanú sa do Rio do Infante, pomenovaného po pilotovi z Svätý Pantaleon ; toto je súčasná rieka Great Fish (Groot-Vis).
Bartolomeu Dias Dve z lodí portugalského prieskumníka Bartolomeua Diasa na jeho ceste k mysu Dobrá nádej. duncan1890 — DigitalVision Vectors / Getty Images
Dias čelil silným prúdom a otočil sa späť. V máji zbadal samotný mys. Barros hovorí, že ho pomenoval Mys búrok a John II ho premenoval na Mys dobrej nádeje. Duarte Pacheco však súčasný názov pripisuje samotnému Diasovi, a to je pravdepodobné, pretože Pacheco sa pripojil k Dias na ostrove Príncipe. O spiatočnej ceste sa vie len málo, ibaže sa Dias dotkol Príncipe, Rio do Resgate (v súčasnosti Libéria ) a opevnené obchodné miesto Mina. Jeden z Diasových markerov v Padrão de São Gregório bol získaný z Falošného ostrova, asi 30 Tisíce (48 km) krátka od Veľkej ryby, v roku 1938. Ďalšia značka stála kedysi na západnom konci Zálivu svätého Krištofa, ktorý bol premenovaný na Dias Point.
Dias sa vrátil do Portugalska v decembri 1488. Nie je známe nič o Diasovom prijatí Jánom II. Dias bol neskôr zamestnaný ako dozor nad stavbou Svätý Gabriel a Svätý Rafael plavidlá používané na expedíciu Vasco da Gama v roku 1497 do Indie. S expedíciou da Gama mu bolo umožnené plaviť sa až po Kapverdské ostrovy . Dias sa neskôr plavil s Pedrom Álvaresom Cabralom, ktorý bol súčasťou expedície, ktorá pristála na pobreží Brazílie 22. apríla 1500 - Cabral je všeobecne považovaný za prvého Európana, ktorý to urobil - počas cesty do Indie. Nasledujúci mesiac Dias zomrel po tom, čo sa jeho loď počas búrky stratila na mori neďaleko Mysu dobrej nádeje.
Dias mal syna Antónia a jeho vnuk Paulo Dias de Novais v Angole založil a v roku 1576 založil prvé európske mesto v južnej Afrike São Paulo de Luanda.
pravda o davidovej hviezde
Copyright © Všetky Práva Vyhradené | asayamind.com